A regata Velux 5 Oceans já faz parte do projeto da Izabel para 2010

Izabel Pimentel retornou de Paris na madrugada desta sexta-feira, dia 11, depois de participar da festa de premiação dos participantes da LA CHARENTE-MARITIME/BAHIA TRANSAT 6,50 2009. O evento ocorreu no Salão Náutico de Paris. O ano que se encerra ficará guardado em sua memória como um dos mais produtivos de sua carreira. Mais de 12.000 milhas percorridas no seu pequeno barco, Petit Bateau, em navegação solo. Um grande desafio, porquanto no período de menos de um ano atravessou o Atlântico duas vezes. A primeira travessia do Brasil (Paraty-RJ) à França (Pornichet), com passagens pelo Espírito Santo, Salvador, todo o litoral nordeste, até o extremo norte, depois do Amapá, quando mudou a rota para o Arquipélago dos Açores, seguindo para Pornichet, no Golfo de Biscaia, França. Uma travessia do Atlântico sob os rigores de um inverno que a perseguiria durante todas as regatas qualificatórias que lhe garantiriam a participação na Transat 6,50 2009.
Mesmo debilitada com um forte resfriado soube levar avante a sua empreitada. Na segunda travessia deste ano, que no computo geral corresponde a sua quarta travessia em solitário do Atlântico, retornou ao Brasil. Saiu de La Rochelle, França, com destino a Salvador (Bahia), participando da Transat 6,50 2009. Com esta travessia consagrou-se a primeira mulher brasileira a participar de uma Transat 6.50.
Agora com o reconhecimento internacional, Izabel foi convidada a realizar a regata Velux 5 Oceans. Regata em solitário com escalas na África do Sul, Nova Zelândia, Brasil, Estados Unidos e França.
“- A proposta foi muito interessante, pois terei todo apoio e uma equipe especializada a cuidar de tudo. Começo os treinos em marco, onde um velejador, que já realizou a Veende Globe, regata em solitário e sem escalas, irá me preparar para esse novo desafio." Comentou a Izabel.
O Petit Bateau (21 pés, 6,5m) não fará parte deste novo empreendimento. Um veleiro de 60 pés, mais seguro e veloz, vai ser o companheiro da Izabel na regata em solitário Velux 5 Oceans. Como o nome diz, cinco oceanos estarão na rota desse extraordinário percurso.
“- Fui recebida em Paris com todo o carinho. Tive o prazer de conhecer Sir Robin Knox-Johnston. O primeiro velejador a ganhar uma regata em solitário e sem escalas.” Prosseguiu a Izabel.
"- O ano de 2009 foi muito bom, apesar de muito trabalho. Não tive patrocínio. Contei tão somente com apoios materiais. Um barco com muitos problemas; mas atravessei o oceano e completei a regata no tempo regulamentar. O Brasil estava lá pela primeira vez com o brilho de uma mulher. Fiquei muito feliz, e pude realmente sorrir. E com isso estamos colocando o Brasil pela primeira vez em uma regata de volta ao mundo em solitário.”
Enquanto a Izabel descansa depois de uma maratona que se iniciou em janeiro, e prepara-se para se envolver nos treinos que a levará à regata Velux 5 Oceans, quebra pedras dando vida ao seu terceiro livro; obra que narra as aventuras e desventuras de sua participação numa regata da importância da LA CHARENTE-MARITIME/BAHIA TRANSAT 6,50 2009.
Depois da regata Velux 5 Oceans, a Izabel realizará a sua segunda volta ao mundo, desta feita sem escalas.

Izabel no Salão Náutico de Paris

Izabel encontra-se em Paris para participar da festa de entrega de prêmios aos vencedores da regata LA CHARENTE-MARITIME/BAHIA TRANSAT 6,50 2009. Ela embarcou no aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, na noite de quinta-feira, às 23h 50min, num avião da TAM LINHAS AEREAS – vôo JJ 8054. Às 14h 05min de ontem (horário de Brasília) desembarcava no aeroporto Charles de Gaulle. A viagem durou 11h 15min. Ao desembarcar telefonou para os familiares.
- A viagem foi tranqüila. Mas não consegui dormir esta noite. Seguirei agora para a casa de um casal de amigos onde ficarei hospedada até o dia 10.
Diversas atividades fazem parte de sua agenda. A principal é a festa no Salão Náutico de Paris, programada para a noite deste sábado, dia 5 de dezembro. Todos os participantes daTransat 2009 marcarão presença no grande evento.

Izabel comenta sobre a sua participação na Transat 6.50

Impressões de viagem

“Cheguei em terra e nem escrevi nada. Passei uns dias de cama. Não tive forças para escrever sobre a maravilhosa experiência de participar da Transat 6.50.
Confesso que me sentia conduzindo um fusca em uma corrida de ‘Formula 1’. E muitas vezes remando contra a corrente.
Mas o Petit, meu barco, foi valente. Às vezes preguiçoso, do jeito dele; mas se esforçava.
Eu..., bem eu... Inventei. Nossa! E como... O Petit quebrou, quebrou e quantas vezes quebrou. E eu tinha prazos, não tinha tempo, tinha que me virar.
Na partida de La Rochelle o pau de spi quebrou.
Na partida da Madeira o piloto pifou.
Eu e o Petit fomos ultrapassando os obstáculos e seguindo em frente.
Muitas vezes sorria sozinha. Outras, sorria para o mar ou para o Petit. Tive a companhia de baleias, de golfinhos, de pássaros. Tive a companhia do mar.
Por mas duro que foi, eu estava feliz!
Entre as latitudes 13 e 0 Norte pegamos duas depressões, fora as tempestades causadas pelas convergências inter tropicais. Eu precisava navegar entre o rumo 210 e 230 e o ângulo que tinha era maior que 280; isso me levava mais a oeste e 130, o que me empurrava mais a leste. Difícil.
Foi uma travessia diferente das outras que fiz. Não só pelas condições de tempo; mas, também, pelos prazos. Eu tinha tempo para chegar.
Isso é péssimo quando a gente não tem o rendimento necessário para conseguir cumprir o que está sendo imposto.
Uma certa noite, de pouco vento, acordei com um barulho. Uma rajada de vento quebrou o pau de spi, a ferragem da proa; e, para piorar, ainda amassou a ferragem que prende o estai da proa. Impressionante o estrago.
Com isso fico sem vela de proa, o estai da proa fica folgado e também atrapalha a regulagem do mastro. Me dá insegurança, pois, se ela quebra, fico sem mastro. E ainda fiquei sem guarda mancebo. Nossa! Estrago maior impossível.
Baixo os panos e passo a noite arrumando a bagunça. Que trampo!
Outra noite é a vez da bateria arriar. Fico sem energia e tenho que levar o leme. Dois dias sem energia.
Após mais uns dias de tempestades, chegamos ao equador. E lá o vento cai. Meu desespero aumenta. Tenho só 8 dias para chegar.
O barco não navega; o vento é fraco. O barco está quebrado.
Como Analista de Sistemas não paro de fazer cálculos. Nossa, se não andar a pelo menos 7 nós eu não vou conseguir. Mas como, se Petit anda a 4 nós! Nesse desespero olho o horizonte e converso com o vento. Ou melhor, dou uma super bronca nele. Xingo, mesmo, o vento!
O Petit precisa de vento. Caramba! Mas, como um milagre, o vento começou a soprar; e foi aumentando e aumentando. Não acreditava no que estava acontecendo.
O GPS indicava uma velocidade de mais de 6 nós. Mas isso não era suficiente. Fui na proa.
Pensei e pensei.
Com duas adriças e mais uns cabos consegui prender o pau de spi de forma que não tocasse na minha ferragem danificada da proa.
Agora, sim, com o gennaker montado podia seguir a mais de 7 nós. Era o que eu precisava.
O vento ajudou. No dia 28 avistei o Farol da Barra.
Pensei que fosse chorar.
A Bahia me acolheu com carinho. Me fez uma linda e inesquecível festa.
Olhei em volta. Nossa, quanta gente! A Ana e o Rogério com sua família querida. O Marcos Lobo que viera de São Paulo para me receber em Salvador. O Secretário de Turismo, Domingos Leonelli, tão simpático, com flores. Capoeira, a linda baiana, meus amigos competidores, muitos amigos e muita gente que não conhecia. Procurei meus pais.
Faltavam as lágrimas que tinha guardado para chorar com eles!
Mas eles não puderam ir.
Tomei banho de champanhe. Banho de mar. E com o corpo meio fraco, meia mareada; e com um olhar meio tímido, procurei alguém. Mas o vento levou!
A participação nesta competição foi dura. Confesso: não foi fácil. Dei muitas voltas. Mas que uma competição, foi uma aventura!
Parti só, cheguei só e me dei conta que permanecia só.
Hoje tranqüila caminho nas pedras de Paraty. Uma fina garoa. Como chove em Paraty.
Meu gato Petit Eric morreu, meus amores seguiram outros caminhos. Adoeci.
Nesses dias me dei conta que sou de carne e osso. Choro, sofro. Sou mulher.
Nesses três anos de convivência com o Petit Bateau não sei de onde tirei tanta força.
Com um leve sorriso viro uma página e me permito viver uma nova história.
Bel.”

Paraty, 18 de novembro de 2009.
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Procedente de Salvador a Izabel desembarcará no início desta tarde de sábado, dia 7 de novembro, no Aeroporto Santos Dumont, na cidade do Rio de Janeiro. Ela sairá de Salvador no vôo 4107 da Azul – Linhas Aéreas Brasileiras por volta das 10h35, com chegada prevista para as 13h35. A Izabel optou por deixar o barco Petit Bateau no Terminal Náutico da Bahia e vir de avião para o Rio de Janeiro. O barco ficará sob os cuidados do técnico Rogério Cezar da Rosa, seu amigo, e em cuja casa ficou hospeda desde que chegou em Salvador, ao término da regata LA CHARENTE-MARITIME/BAHIA TRANSAT 6,50.

NOTA:
Após passar uns dias com a família no Rio de Janeiro, a Izabel seguiu para a cidade de Paraty.

“Ontem fiquei muito triste. Avisaram-me que o Petit Eric, meu querido gatinho, morreu a mais de dois meses atropelado. To muito triste. Adorava meu gato. O mais triste é lembrar que ele no dia que parti se jogou na água e subiu no meu barco. Queria ir comigo.
A mesma história. Parto para navegar e perco meus gatos.”
Com esta notícia passada a um amigo, ficamos sabendo da perda do gato velejador Petit Eric. O gatinho da Izabel fez história acompanhando-a em diversas velejadas, a mais importante delas a ida de Paraty a Recife e a participação na XX Refeno, travessia em solitário da capital pernambucana até Fernando de Noronha. Ida e volta da mais pura felicidade para a Izabel.
O Eric tinha à época apenas três meses de idade. Aperfeiçoara-se a dona e não a largava em nenhuma viagem ao mar. Quando a Izabel partiu de Paraty rumo a França, em janeiro, o gato fez parte da comitiva que levou a Izabel para fora da baia de Paraty. Ia num barco com amigos da Izabel. Em dado momento se atirou no mar e saiu nadando até o Petit Bateau. Não se fez de rogado e entrou no barco. Lavaram-no de volta e ele repetiu a façanha pela segunda vez.
Agora passados estes meses todos, vivendo em companhia de um amigo da Izabel que mora em São Paulo; ele a cerca de dois meses, mais ou menos pela época em que a Izabel deixava o porto de La Rochelle, na França, com destino a Salvador, repetiu o trágico fim do também xodó da Izabel, o gato Bes. Morria. Atropelado ao deixar o apartamento e pegar a rua. Quem sabe buscando o caminho de volta para Paraty! Um veículo o pegou. A notícia foi mantida em segredo até a noite de ontem, dia 3 de novembro, quando a Izabel informou ao amigo que iria a São Paulo procurar o Petit, que era dado como tendo sumido. “Ele acabou falando, depois que disse que ia lá procurar Petit.”
- Ele era tão carinhoso. To arrasada.
Izabel é forte, demais. Consegue superar a dor da perda do melhor amigo.
- Já chorei.
Amigos velejadores. Colegas de trabalho. O Abel, que na véspera de ser assassinado na Ilha de Itaparica, prometera passar em seu barco para dar uns ajustes antes que ela deixasse Salvador rumo ao arquipélago dos Açores. Outro amigo que deixara no Brasil, e morria também assassinado. Ela recebeu a notícia quando trabalhava em um banco em Portugal. Na mesma hora solicitou uma dispensa e viajou de avião para Paris. À noite aplacou a sua dor com uma taça de vinho, dando um brinde à vida num restaurante, nas proximidades da Torre Eiffel.
- Dormi essa noite agarrada com ‘neguinha’, a boneca de Petit.
O gato Bes morreu no Rio de Janeiro, ao saltar do sétimo andar do prédio em que moram os pais da Izabel. O fato ocorreu exatamente no dia em que a Izabel deixava a Vila de Cascais, em Lisboa, na sua primeira travessia do Atlântico.
O Petit Eric se juntou ao Bes, e a outros gatos que fizeram parte da história afetiva da Izabel. Os amiguinhos se foram, mas não serão nunca esquecidos pela grande amiga!

Confira como foi a chegada em Salvador de Izabel Pimentel, única participante brasileira na Regata Transat 6.50 Charente Maritime-Bahia 2009. Emocionada, ela foi recebida calorosamente por um grupo de capoeiristas que cantava um refrão em sua homenagem.

Ao cruzar a linha de chegada em Salvador exatamente às 22:10 min desta quarta-feira, dia 28 de outubro de 2009, a Izabel realizava a sua quarta travessia do Atlântico pilotando um minitransat 6.50 (6,5 m, 21 pés), em solitário; desta feita participando da 17.ª LA CHARENTE-MARITIME/BAHIA TRANSAT 6,50. O sonho de realizar uma regata ao lado dos melhores velejadores nesta modalidade de evento, a deixou extremamente feliz. A travessia foi realizada em duas etapas. A primeira entre os portos de La Rochelle, na França, e Funchal, no arquipélago da Madeira, Portugal. Completou a etapa em 8 dias. A segunda etapa foi realizada em 25 d, 11 hs, 08 min, ficando na 28.ª colocação. Manteve esta posição desde que cruzou a Linha do Equador, quando passou a liderar o último pelotão constituído de cinco barcos.
Os caminhos que percorreu para chegar ao final desta regata só poderão ser contados nas páginas de um livro. Resumindo: Saiu da cidade de Paraty num dia em que as águas do rio Perequê-Açu transbordaram depois de uma chuva que caiu de madrugada levando na tromba d’água que se formou, barcos estacionados no cáis, muros de casas e carros até o leito da baia de Paraty. Naquele dia dramático, por sorte, o seu barco, o Petit Bateau, estava ancorado do outro lado da cidade, na Marina Porto Imperial, às margens da BR-101, Rio Santos. Nesse dia, 11 de janeiro, a Izabel zarparia em direção a Salvador onde lhe vislumbrava a possibilidade de arranjar um patrocínio. Este ano não contava com o apoio financeiro que fora tranqüilo na primeira tentativa que empreendera na busca de participar da Mini-Transat em 2007. Permaneceu quase um mês na Boa Terra envolvida com a pintura e reparos no barco. Saiu uma publicidade, mas o dinheiro só cairia em sua conta passados dez meses, e assim mesmo, dois dias depois de ter largado na regata em La Rochelle. O parto mais longo da história. A verba saiu atrasada, pequena para as necessidades do projeto, mas não a impediu de realizar o seu sonho.
No trajeto entre Paraty e Salvador sofrera um acidente com o barco, quebrando a caixa da quilha quando imprudentemente passou por cima de um obstáculo. O barco inundou de água, ocasionando perdas materiais e mantimentos. A custo levou o barco até uma colônia de pescadores na praia de Itaipava, em Itapemirim, ES, onde seria realizado o reparo. Mas não esperava que o destino lhe reservasse um tremendo susto, passando por sério constrangimento patrocinado por um elemento da colônia de pesca. Uma verdadeira cena de um filme de Alfred Hitchcock. Escapou ilesa e prosseguiu a viagem. De Salvador tomou o rumo Oeste, seguindo a costa brasileira até depois do Amapá. O objetivo era evitar ao máximo a zona de convergência intertropical, logo acima da Linha do Equador. Daí pegou a rota do arquipélago dos Açores. Lá desembarcou um dia após ter acontecido um tremor de terra que assustou os ilhéus. Viagem seguida debaixo de uma temperatura que ia ganhando os graus negativos, fazendo-a suportar um dos piores invernos da Europa. Nesse desconforto alcançou o porto de Pornichet, no Golfo de Biscaia, sudoeste da costa francesa. Viriam as regatas qualificatórias para garantir a presença na minitransat. E finalmente seria admitida na elite dos velejadores que iriam participar da minitransat. O barco ganharia velas novas e uma série de melhoramentos, para atender ao rigor dos organizadores da regata. O Petit Bateau foi aprovado.
Entrevistas não faltaram nesse período de estada na França, como não deixara de acontecer em Funchal. Largou no dia 13 de setembro rumo ao Brasil. 33 dias navegando, e passando pelos mesmos caminhos que já fizera sozinha sem o acompanhamento de 85 velejadores e 7 barcos de apoio. Viajar em grupo nem sempre é tão fácil como parece. Os cuidados aumentam em função de colisões que podem ocorrer a qualquer momento. Fica-se preso atrás de um comboio, quando não se larga na frente. E como largar na frente e manter a dianteira se o seu barco não é competitivo numa regata? Num cruzeiro há momentos em que as condições de vento e marés possibilitam um rendimento bem aceitável. Mas nas condições em que estava, sem apoio técnico e verba reduzida, não se arriscaria a sofrer uma pane. Era seguir atrás do comboio; lenta, mas segura.
Cruzou a linha de chegada nesta segunda etapa deixando para trás ainda quatro concorrentes e outros quatro que abandonaram a prova por problemas de quebra de material e pane elétrica. Na categoria de barcos de Série, três abandonaram a prova por causas semelhantes, inclusive por quebra de GPS que levou o velejador a distanciar-se cerca de 300 mn de Salvador.
A Izabel não chegou entre os primeiros colocados, mas é uma vitoriosa. Representou o Brasil sem fazer feio!

José Geraldo Pimentel

NOTA
Participaram da 17.ª LA CHARENTE-MARITIME/BAHIA TRANSAT 6,50 um total de 85 barcos, 36 na categoria ‘PROTO’ e 49 na ‘SÉRIE’. Sete barcos abandonaram a prova. O campeão geral foi o velejador português, Francisco Lobato, 25 anos, pelo somatório de tempo, com uma ótima performance, chegando em primeiro lugar na primeira etapa e segundo colocado na etapa final.

A comunidade náutica brasileira acordou nesta quinta-feira com a frase de Izabel Pimentel estampada no topo do Blog da FENEB, e que logo tomou conta da imprensa especializada: "Alguém aí tem uma Coca-Cola?", disse a velejadora brasileira ao ser recebida por dezenas de fanáticos em Salvador, que esperaram ela por mais de seis horas no píer do Terminal Náutico da Bahia.
Durante o dia, a notícia se espalhou e ganhou espaço nos twitters e listas de e-mail da vela nacional. Houve até a coroação simbólica da "guerreira" Izabel como a "Rainha da vela solitária brasileira" por Murillo Novaes, numa prova de reconhecimento pelo esforço dela em "colocar uma bandeirinha do Brasil na regata."
Na festa de premiação da 2ª etapa da Regata Transat 6.50 Charente Maritime-Bahia, entre Funchal e Salvador, a brasileira era o centro das atenções. Mesmo estando exausta ("deixa eu me apoiar aqui senão eu caio!"), ela não escondia o tamanho da sua felicidade: "Foi legal o carinho que a Bahia me deu, tive uma recepção maravilhosa!"
Quando perguntada sobre a Coca-Cola, Izabel riu e comentou: "Em La Rochelle, antes da largada, eu falei com o Domingos Leonelli (Secretário de Turismo da Bahia) que, quando eu chegasse, queria beber uma Coca-Cola e comer um acarajé." Logo depois, o Blog da FENEB registrou o momento no qual Izabel realizava o seu desejo. A brava velejadora riu mais uma vez e deixou o coração falar: "Queria agradecer muito à Bahia. A vida é feita de momentos e a Bahia me proporcionou mais um momento feliz na minha vida."
(Feneb, 30/10/2009).

O requintado Clube Espanhol de S. Salvador da Bahia foi o local escolhido pela Organização da Transat 2009 para a Cerimónia de Entrega de Prémios da 2ª Etapa que ligou a cidade do Funchal à costa brasileira. Francisco Lobato subiu ao pódio para receber o prémio de Vice-Campeão desta etapa, 3 100 milhas cumpridas pelo velejador luso em 20 dias 17h 8m e 15s. Os prémios, réplicas em prata dos pequenos veleiros da classe Mini 6.50 foram oferecidos aos três concorrentes vencedores enquanto que às três melhores velejadoras foram entregues figuras típicas da Bahia. Izabel Pimentel a única velejadora brasileira presente nesta competição foi homenageada pelas Entidades Oficiais brasileiras pela sua coragem e determinação. A Cerimónia começou com música e danças do Grupo da Liberdade, uma associação que reune muitos jovens da comunidade que nos seus tempos livres trabalham as típicas canções desta região brasileira. Os convidados foram recebidos por bonitas baianas com as conhecidas Fitas de N. Sr. do Bonfim. Christophe Vieux, administrador da GPO, empresa francesa organizadora da Transat 2009 fez os tradicionais agradecimentos: “O nosso obrigado a todos os concorrentes, não esquecendo os quatro velejadores que ainda estão no mar, e todas as entidades da Bahia pela forma como nos receberam. A Bahia é um destino que esperemos continue a ser o nosso porto de abrigo.”
(Continua...).
(Desporto.pt, 30/10/2009).

Aos poucos o píer do GT Náutico começa a ganhar um colorido especial. Mais de 50 veleiros (protótipos e de série) que participam da 17ª Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50 2009 já cruzaram a linha de chegada na Baía de Todos os Santos. Até o final da noite deste domingo, 25, outros seis veleiros devem chegar à Salvador, segundo previsão do comitê francês Grand Pavois Organisation (GPO).
A velejadora Izabel Pimentel, 41 anos, única a representar o Brasil na competição, só deve chegar entre segunda, 26, e terça-feira, 27. Atualmente, ela está a pouco mais de 500 milhas náuticas de distância da linha de chegada – o equivalente a 930 quilômetros. Até o final da noite, o barco de Izabel (Petit Bateau) deve se aproximar do litoral de Recife.

DESAFIO
Izabel já participou de três regatas, entretanto, a Transat 6,50 é a primeira travessia transatlântica que ela encara como competição. Em 2007, embora estivesse classificada, a velejadora carioca não pôde partir porque seu veleiro não cumpriu todas as normas de segurança exigidas à classe Mini. Faltavam alguns equipamentos, como batalós.
Desde então, Izabel percorreu cerca 18 mil milhas náuticas a bordo do Petit Bateau, preparação que lhe confere bastante experiência com o barco no qual veleja atualmente. "O que me aborrece é que há dois anos eu tinha um patrocinador, tinha capital. Dessa vez não tenho nem financiador e nem dinheiro. Mas não faz mal, estou muitíssimo feliz de participar dessa prova. A emoção aumenta, pois vou entrar no meu país competindo", disse Izabel, em entrevista ao site oficial da regata, pouco antes de partir para Via Funchal, a segunda etapa da Transat 6,50.
(Continua....).
(Fonte: Náutica Online, 25/10/2009).

Izabel Pimentel está em Funchal, na Ilha da Madeira, se preparando para partir em direção ao Brasil e cumprir a segunda etapa da TransAt 6,50 La Charente-Maritime (França) / Salvador (Bahia, Brasil) 2009.

Única brasileira na prova, uma das seis mulheres entre 84 velejadores de 14 países. Mesmo sem pretensões de lutar pela vitória, a participação de Izabel entra para a história da vela nacional. Se não bastasse ter sido a primeira brasileira a cruzar o Atlântico em velejada solo, quando chegar à Bahia Bel estará completando sua quarta travessia.
A partir daí, o que esperar do futuro, quais serão seus próximos desafios? Nesta entrevista, Izabel fala sobre a realização de um sonho e a construção de um novo, um encontro especial antes de partir e a separação de seu barquinho.
(Continua...).

Boa noite Izabel.
Foi com muita alegria que acompanhei as notícias da tua travessia. Parabéns. Sou velejador também e sonho um dia comprar um veleiro de oceano (hoje tenho um laser). Profissionalmente sou piloto de linha aérea e também levei meus tombos para chegar onde cheguei. Pessoas bonitas como você estimulam muitos a lutar pelos seus sonhos e encarar os obstáculos de maneira bem diferente. Tenho certeza de que o resultado das tuas façanhas já surtiram mais efeito do que você mesma pode imaginar. Minha oração é que Deus esteja sempre te protegendo e abençoando em todos os mares da tua vida.
Um forte abraço!!!
Cristiano.

Olá Izabel,
Acompanhei de longe sua epopéia na Mini-Transat. Percebi que foram momentos de alegria, de decepção e principalmente de vitórias. Agora, ao final dessa aventura ficou mais do que provado que a Izabel é uma grande velejadora, inclusive para alguns poucos opositores. Não há como negar que a Izabel atravessou o Atlântico trazendo o seu igualmente valente Petit Bateau "nas costas". Porém, acho eu que, esses fatos não são muito importantes para a Izabel, o que importa nisso tudo somente a Izabel sabe.
Muito bacana o texto que você escreveu para o site de Náutica, os últimos parágrafos foram de arrepiar, principalmente as frases:
"Procurei meus pais. Faltavam as lágrimas que tinha guardado para chorar com eles! Mas eles não puderam ir.",
"...com um olhar meio tímido, procurei alguém. Mas o vento levou!",
"Parti só, cheguei só e me dei conta que permanecia só.",
"... meus amores seguiram outros caminhos. Adoeci.",
"Nesses dias me dei conta que sou de carne e osso. Choro, sofro. Sou mulher. Nesses três anos de convivência com o Petit Bateau não sei de onde tirei tanta força. Com um leve sorriso viro uma página e me permito viver uma nova história."
Não conheço o motivo de algumas dessas frases, mas, achei-as demais!!!
No encontro da ABVC de 2008 no Bracuhy, deveria ter me apresentado a você e solicitado o seu autógrafo. Agora, estou arrependido!!!
PARABÉNS IZABEL, VOCÊ É VENCEDORA !!!
Abraços do fã,
Argiv

Bel,
Sua tocante descrição da aventura que viveu desta vez, cumprirá a missão de mostrar aos seus admiradores (e admiradoras), a força de uma mulher de raça, que jamais perdeu sua capacidade de sobrevivência, nem a sua feminilidade, nem a sua grande sensibilidade.
Nós, da Revista Velejar e Meio Ambiente, só podemos agradecer a honra de termos passado estes momentos juntos, uma vez que nosso nome esteve presente no costado de seu barco, junto de outros com maior mérito.
Você está na edição da Velejar e Meio Ambiente que está indo para as bancas, e estará sempre em nossos corações, amiga guerreira, valente parceira, navegando a vida como no mar, em busca da aventura perfeita.
Por fim, Bel, lembre-se de que o coração da aventura não tem dono neste mundo, tem apenas inquilinos temporários, que compartilham bons mas fugazes momentos, quando nossos sonhos de aventura abrem a porta certa para eles entrarem.
Um grande beijo dos seus amigos da Velejar e Meio Ambiente.
Antonio Luiz de Souza Mello Netto (Tonico) e Diego de Souza Mello.
Revista Velejar e Meio Ambiente.

Os leitores mais antigos devem lembrar da polêmica que envolveu este manza e nossa estrela da vela solitária tupiniquim. Pois bem, continuo achando que na ocasião ela não precisava ter feito as coisas como fez e que grosseria nunca é o jeito certo de resolver nada, no entanto, hoje faço aqui uma homenagem especial a esta guerreira do oceano que é a Izabel.
Seus críticos sempre estranharam o jeito diferente como ela faz as coisas, a sua pouca experiência na vela (antes) e em regatas (depois), o seu jeito direto e algumas vezes até mesmo destemperado. Mas todos têm que reconhecer hoje a enorme força desta mulher. Quem você conhece que atravessou o Atlântico 4 vezes sozinho em um 21 pés? Quantos de nós completamos uma Mini-Transat?
Pois Izabel fez tudo isso e muito mais. E pouco importa se atrás dela os outros 5 barcos restantes tinham quebras, pouco importa se ela ficou x ou y milhas atrás do líder. O que importa mesmo é reconhecer a garra de Izabel e sua perseverança em colocar o nome do Brasil novamente nesta prova duríssima em que todos aqueles que chegam são saudados verdadeiramente como heróis.
Parabéns Izabel, você agora mostrou do jeito certo, na água, como se faz! E calou a boca de muitos (inclusive eu) que um dia duvidaram da sua capacidade em fazê-lo. É isso aí!! Me rendo aqui de público a esta rainha da vela solitária brasileira. Que todos os deuses do mar e dos ventos sempre lhe protejam!!
Murillo Novaes
http://www.twitter.com/murillonovaes

Prezada amiga Isabel,
Parabéns pela façanha. Você já é uma campeã!
O grande pensamento "Cuidado com o que você quer por que você alcança", mais uma vez se realizou...
Você acima de tudo quis muito e alinhou suas energias para a realização. Atravessou vários oceanos de dificuldades e alinhou o "Petit Bateau" entre os melhores minis do planeta. Este grande barco que assim como você evolui a cada dia, isto é "ser" perfeito.
Estou muito contente por você. Parabéns! Você cresceu.
Agora é uníssono, você, Petit Bateau e os elementos são um só. Harmonia , concentração e direcionar novamente todas as forças para poder abraçar a terra natal com a glória de ter vencido o maior dos oceanos, o da realização.
Bom voyage, seu amigo
Levi.

Todos os barcos terão uma música que o identificará na regata Mini-Transat 2009. A música que teve a preferência dos leitores do site, e que representará o Petit Bateau na competição é País Tropical de Jorge Ben Jor / Daniela Mercury.

“Um barco vai singrando a costa brasileira. Leva uma guerreira que sonha, que não desiste de seus sonhos! Será atendida em suas preces?
É destemida. Iria à Lua se uma vela pudesse ser impulsionada pelos sonhos!
‘O mar será sempre a nossa estrada!’ Diz ela. E segue solitária em seu barco.”
José Geraldo Pimentel.

A terceira travessia do Atlântico, Paraty ao Golfo de Biscaia, foi monitorada via satélite pela OnixSat Telecom. As regatas qualificatórias visando participar da Transat 6,50 Charente-Maritime/Bahia 2009 foram acompanhadas pelos respectivos organizadores dos eventos. A Izabel Pimentel continuará contando com o prestígio da OnixSat Telecom toda vez que participar de outros eventos, inclusive de sua volta ao mundo que acontecerá em breve.

O livro “A Travessia de uma Mulher”, editado pela Objetiva, foi lançado na Casa da Cultura de Paraty e, posteriormente, na Livraria Argumento, no Leblon. É encontrado nas principais livrarias do país.

O Journal Sud Ouest faz entrevista com a Izabel
Na edição de 11 de setembro de 2009 a Izabel é destaque de capa do jornal francês Sud Ouest, que a entrevistou na semana que antecedeu a largada da regata La Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50. A imprensa francesa tem feito diversas matérias com a Izabel, principalmente pelo fato de ter realizado em solitário a travessia do Atlântico, três vezes consecutivas, completando a quarta com esta participação na regata Minitrasat 2009.
Veja a foto.